Vidange
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Carnet d'entretien en ligne
Le Ram 2500/3500 Mega Cab II DT 2019-2025 associe la cabine arrière géante au Heavy Duty modernisé, avec HEMI 6.4 essence ou Cummins 6.7 diesel selon version. Les 2500 diesel utilisent souvent la 68RFE, tandis que certains 3500 high output reçoivent l’Aisin AS69RC. L’entretien du Ram 2500/3500 doit suivre huile, filtres carburant, DEF, refroidissement, ATF, ponts, transfert, pneus, croisillons, rotules, amortisseurs et géométrie, car la Mega Cab ajoute masse et contraintes sur les trains roulants.
Les millésimes 2019-2020 diesel demandent un contrôle VIN du rappel Y78 de pompe CP4 vers CP3, avec recherche de limaille, pertes de pression rail et démarrages longs. Les 2020-2022 Cummins 68RFE peuvent aussi être concernés par un rappel de fuite d’huile de boîte avec risque d’incendie. Sur toute la série, DPF, EGR, DEF, turbo VGT, filtre CCV, température de boîte, vibrations 4x4 et pneus homogènes doivent être vérifiés avant remorquage lourd ou trajet montagneux.
Suivi gratuit
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Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une RAM 2500/3500 Mega Cab II (DT) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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