Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Subaru Legacy V (facelift 2012) (2012–2014)
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Déjà 247 propriétaires de Legacy inscrits
6 versions référencées
Générations :Legacy II (BD,BG)Legacy II Station Wagon (BD,BG)Legacy III (BE,BH)Legacy III (BE,BH, facelift 2001)Legacy III Station Wagon (BE,BH)Legacy III Station Wagon (BE,BH, facelift 2001)Legacy IVLegacy IV (facelift 2006)Legacy IV Station WagonLegacy IV Station Wagon (facelift 2006)Legacy VLegacy V (facelift 2012)Legacy V Station WagonLegacy V Station Wagon (facelift 2012)Legacy VILegacy VI (facelift 2017)Legacy VIILegacy VII (facelift 2022)Toutes →
📖Subaru Legacy V (facelift 2012) : le restylage 2012-2014 à choisir selon le moteur
Face à Volkswagen Golf, Subaru Legacy V (facelift 2012) répond avec un restylage à moteurs essence et diesel de 2012 à 2014 affichant des puissances de 150 à 256 ch. Selon les marchés, les boîtes à variation continue et automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Selon les marchés, on croise 2.0 AWD, 2.0 AWD CVT et 2.0d Sport AWD, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont EJ20 et EE20.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 2.0 150 cv AWD : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, 2.0d Sport 150 cv AWD : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations et diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à variation continue et automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Subaru Legacy V (facelift 2012)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission CVT / automatique sur Legacy V (facelift 2012) : valider montée en régime linéaire, absence de patinage et vidanges documentées.
- •Version 4x4/AWD Legacy V (facelift 2012) : vérifier absence de vibration, état des joints de transmission et cohérence de dimension des pneus.
- •3.6R AWD Automatic / EZ36D sur Legacy V (facelift 2012) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •2.5i AWD / FB25 sur Legacy V (facelift 2012) : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
- •Circuit de dépollution de Legacy V (facelift 2012) : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Subaru Legacy V (facelift 2012).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Legacy V (facelift 2012) (2012 - 2014)
- 2.0 (150 CH) AWDEssenceConso moyenne : 8,5 L/100 km
- 2.0 (150 CH) AWD CVTEssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
- 2.0d Sport (150 CH) AWDDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 2.5i (173 CH) AWDEssenceConso moyenne : 9,8 L/100 km
- 2.5i (173 CH) AWD CVTEssenceConso moyenne : 8,7 L/100 km
- 3.6R (256 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 11,7 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Subaru Legacy V (facelift 2012) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Subaru Legacy V (facelift 2012)
Quand faire la vidange sur une Subaru Legacy V (facelift 2012) ?▾
Pour une Subaru Legacy V (facelift 2012), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Legacy V (facelift 2012) ?▾
Les propriétaires de Legacy V (facelift 2012) doivent surtout surveiller : Transmission CVT / automatique sur Legacy V (facelift 2012) : valider montée en régime linéaire, absence de patinage et vidanges documentées.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Legacy V (facelift 2012) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Subaru Legacy V (facelift 2012) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Subaru Legacy V (facelift 2012).
Quelle motorisation de Subaru Legacy V (facelift 2012) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Subaru Legacy V (facelift 2012) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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