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Entretien Subaru Legacy V (2009–2012)
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📖Subaru Legacy V : la génération 2009-2012 à choisir selon le moteur

Face à Volkswagen Golf, Subaru Legacy V répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2009 à 2012 affichant des puissances de 150 à 265 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Selon les marchés, on croise 2.0d AWD, 2.0i AWD et 2.0i AWD Lineartronic, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont EE20Z et EJ20.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 2.5i 170 cv AWD : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, 2.0d 150 cv AWD : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations et diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.

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Points de vigilance : Subaru Legacy V

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Transmission automatique de Legacy V : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
  • Transmission intégrale de Legacy V : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus avant l'achat.
  • 2.5 GT AWD / EJ255 sur Legacy V : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
  • 3.6R AWD Automatic / EZ36D sur Legacy V : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
  • Admission et dépollution de Legacy V : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Subaru Legacy V.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques7 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Legacy V (2009 - 2012)

  • 2.0d (150 CH) AWDDieselConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 2.0i (150 CH) AWDEssenceConso moyenne : 8,5 L/100 km
  • 2.0i (150 CH) AWD LineartronicEssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
  • 2.5 GT (265 CH) AWDEssence
  • 2.5i (170 CH) AWDEssence
  • 2.5i (170 CH) AWD LineartronicEssence
  • 3.6R (256 CH) AWD AutomaticEssence

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Subaru Legacy V se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Subaru Legacy V

Quand faire la vidange sur une Subaru Legacy V ?
Pour une Subaru Legacy V, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Legacy V ?
Les propriétaires de Legacy V doivent surtout surveiller : Transmission automatique de Legacy V : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Legacy V ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Subaru Legacy V ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Subaru Legacy V.
Quelle motorisation de Subaru Legacy V est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Subaru Legacy V choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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