Entretien Subaru Legacy II (BD,BG) (1996–1999)

Face à Volkswagen Golf, Subaru Legacy II (BD,BG) répond avec une proposition essence de 1996 à 1999 affichant des puissances de 131 à 250 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Selon les marchés, 2.0 turbo AWD, 2.0 turbo AWD Automatic et 2.2 AWD constituent l'essentiel de l'offre, avec des coûts d'entretien très dépendants du suivi d'huile, de distribution et de refroidissement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont EJ20T et EJ22E. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud. Les transmissions intégrales demandent aussi un contrôle des périphériques de transmission.

À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 2.5 150 cv AWD : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, 2.0 turbo 250 cv AWD : surveillez le turbo et le niveau d’huile; laissez chauffer avant de solliciter le moteur et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.