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Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) (2006–2009)
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Générations :Legacy II (BD,BG)Legacy II Station Wagon (BD,BG)Legacy III (BE,BH)Legacy III (BE,BH, facelift 2001)Legacy III Station Wagon (BE,BH)Legacy III Station Wagon (BE,BH, facelift 2001)Legacy IVLegacy IV (facelift 2006)Legacy IV Station WagonLegacy IV Station Wagon (facelift 2006)Legacy VLegacy V (facelift 2012)Legacy V Station WagonLegacy V Station Wagon (facelift 2012)Legacy VILegacy VI (facelift 2017)Legacy VIILegacy VII (facelift 2022)Toutes →
📖Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) : le break 2006-2009 à choisir selon le moteur
Face à Volkswagen Golf, Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) répond avec un break à moteurs essence et diesel de 2006 à 2009 affichant des puissances de 150 à 245 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Selon les marchés, on croise 2.0R AWD, 2.0R AWD Automatic et 2.0d AWD, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont EJ204 et EE20Z.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 2.5i 173 cv AWD : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, 2.0d 150 cv AWD : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations et diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission automatique de Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
- •Transmission intégrale de Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus avant l'achat.
- •3.0R AWD Automatic / EZ30D sur Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
- •3.0R spec.B AWD / EZ30D sur Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •Admission et dépollution de Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques9 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) (2006 - 2009)
- 2.0d (150 CH) AWDDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 2.0R (150 CH) AWDEssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
- 2.0R (150 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,5 L/100 km
- 2.0R (165 CH) AWDEssenceConso moyenne : 9,0 L/100 km
- 2.0R (165 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,8 L/100 km
- 2.5i (173 CH) AWDEssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
- 2.5i (173 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,7 L/100 km
- 3.0R (245 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 9,8 L/100 km
- 3.0R spec.B (245 CH) AWDEssenceConso moyenne : 12,3 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006)
Quand faire la vidange sur une Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) ?▾
Pour une Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) ?▾
Les propriétaires de Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) doivent surtout surveiller : Transmission automatique de Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006).
Quelle motorisation de Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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