Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Carnet d'entretien en ligne

La Subaru Legacy IV Station Wagon facelift 2006-2009 reste le break BP, avec retouches de présentation, essence EJ20/EJ25, versions turbo selon marchés, H6 3.0 EZ30 et, en Europe dès 2008, le 2.0 boxer diesel EE20. Pour l’entretien de la Subaru Legacy break, les EJ gardent une courroie de distribution à prévoir vers 90 000 à 105 000 miles avec pompe à eau, galets, joints et thermostat ; l’EZ30 et l’EE20 sont à chaîne, mais demandent huile propre et refroidissement suivi. Le break impose aussi une vigilance de charge : amortisseurs arrière, roulements, freins, pneus et hayon. Sur EE20 Euro 4, surveillez démarrage à froid, bruits de bas moteur, volant moteur, injecteurs, EGR, DPF et trajets courts répétés. Les turbo EJ exigent vidanges rapprochées, turbo et crépine. Les BVA 4EAT/5EAT, l’AWD, les différentiels, cardans, lignes de frein arrière, ABS, berceau et passages de roue doivent être inspectés chaque année.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
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Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Subaru Legacy IV Station Wagon (Restylage 2006) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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