Le Porsche 911 Cabriolet 991 (2011-2016) est la version décapotable de la première génération 991, construite sur un châssis renforcé pour compenser l'absence de toit fixe. La gamme propose le flat-6 atmosphérique 3.4 L (350 cv, Carrera) et 3.8 L (400 cv, Carrera S), ainsi que les Turbo 3.8 (520 cv) et Turbo S 3.8 (560 cv). Boîte PDK 7 rapports ou manuelle 7 rapports. Vidange tous les 30 000 km ou 2 ans ; distribution par chaîne, sans remplacement prévu.
La capote souple est de bonne qualité mais ses joints et canaux de drainage méritent une vérification annuelle — une obturation peut engendrer de l'humidité dans l'habitacle ou le coffre. Sur les versions Turbo, surveiller les durites de suralimentation, l'échangeur et la consommation d'huile après ralenti prolongé. La PDK 991.1 a bénéficié de mises à jour calculateur : vérifier qu'elles ont été appliquées. Globalement, la 991.1 reste parmi les 911 les plus fiables de l'ère moderne.