Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008)
Carnet d'entretien en ligne
Générations :911 (991 II)911 (992)911 (993)911 (996)911 (997)911 Cabriolet (991 II)911 Cabriolet (991)911 Cabriolet (992)911 Cabriolet (992, Restylage 2024)911 Cabriolet (993)911 Cabriolet (996)911 Cabriolet (996, Restylage 2001)911 Cabriolet (997)911 Cabriolet (997, Restylage 2008)911 Dakar (992)911 RSR (991)911 Speedster (991 II)911 Targa (991 II)911 Targa (991)911 Targa (992)911 Targa (992, Restylage 2024)911 Targa (993)911 Targa (996, Restylage 2001)911 Targa (997)911 Targa (997, Restylage 2008)Toutes →
📖911 Targa 997.2 (2008-2013) : MA1 sans IMS, PDK et toit vitré à entretenir
La Porsche 911 Targa 997 facelift, souvent appelée 997.2, reprend la carrosserie large et la transmission intégrale des Targa 4 et 4S, mais change profondément sous la peau. Les flat-6 MA1 à injection directe remplacent les M97 : 3.6 MA1.02 et 3.8 MA1.01, sans roulement IMS séparé, avec boîte manuelle ou PDK 7 rapports. Pour la durabilité, l’entretien 911 doit suivre une logique préventive : huile tous les 10 000 à 15 000 km en usage réel, lecture défauts, contrôle de l’injection, nettoyage des radiateurs avant et essai complet du toit vitré à chaque grande révision.
Suivi gratuit
Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre 911 Targa (997, Restylage 2008)
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
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Points de vigilance : Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Budget moyen estimé
Coût LuxeL'entretien d'une Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) se situe élevé, caractéristique des véhicules d'exception.
Vidange simple~223 €
Révision complète~623 €
Freins avant (Plaquettes)~298 €
Kit distribution~1475 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008)
Quel est le plan d’entretien d’une Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) ?▾
Pour une Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Porsche. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la 911 Targa (997, Restylage 2008) ?▾
Les propriétaires de 911 Targa (997, Restylage 2008) doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 911 Targa (997, Restylage 2008) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008).
Combien coûte l'entretien d'une Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) ?▾
Le budget d'entretien d'une Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) se situe élevé, caractéristique des véhicules d'exception. Comptez par exemple environ 623 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-40 pour Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008)
Quantité : 7.5 lPorsche A40
5W-40 pour Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008)
Quantité : 7.5 lPorsche A40
5W-50 pour Porsche 911 Targa (997, Restylage 2008)
Quantité : 7.5 lPorsche A40
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