Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Carnet d'entretien en ligne

La Porsche 911 Targa 997 arrive en 2006 avec une définition très spécifique : uniquement en Targa 4 et Targa 4S, donc avec transmission intégrale, ailes arrière larges et grand toit vitré électrique à hayon ouvrant. Elle reprend les flat-6 atmosphériques M97 de la 997.1, en 3.6 de 325 ch ou 3.8 de 355 ch, associés à une boîte manuelle ou à la Tiptronic S. Pour un usage durable, l’entretien 911 doit être plus rapproché que le maximum constructeur : vidange annuelle ou tous les 10 000 à 15 000 km, filtre ouvert pour repérer des particules, refroidissement avant nettoyé et fonctionnement complet du toit Targa testé à chaque révision.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Porsche 911 Targa (997) se situe nettement au-dessus de la moyenne du marché, caractéristique des véhicules d'exception.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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