Entretien GMC Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box (2007–2013)

Face à Ford Ranger, GMC Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box répond avec un pick-up essence de 2007 à 2013 affichant des puissances de 295 à 403 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La gamme rassemble surtout 4.8 Vortec V8 4WD Automatic, 4.8 Vortec V8 Automatic et 4.8 Vortec V8 4WD Automatic FlexFuel, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont LY2 et L20. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud. Les transmissions intégrales demandent aussi un contrôle des périphériques de transmission.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 6.0 Vortec V8 367 cv Automatic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le moteur, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.