Entretien GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab (2018–2021)

100 % gratuit en ligne

Déjà 247 propriétaires de Sierra 1500 inscrits

9 versions référencées

Générations :Sierra 1500 II (GMT800)Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Standard Box Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Standard Box Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Double Cab Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Regular Cab Long Box Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Regular Cab Standard Box Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Crew Cab Short Box Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Crew Cab Standard Box Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Double Cab Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Regular Cab Long Box Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Regular Cab Standard Box Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Short Box Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Standard BoxSierra 1500 V (GMTT1XX) Double CabSierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Standard Box Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Short Box Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Standard Box Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Double Cab Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Regular Cab Long Box Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Regular Cab Standard Box Toutes →

📖GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab : le pick-up 2018-2021 à choisir selon le moteur

Face à Ford Ranger, GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab répond avec un pick-up à moteurs essence et diesel de 2018 à 2021 affichant des puissances de 277 à 355 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La gamme combine 2.7 Turbo 4WD Automatic, 3.0 Duramax TD Automatic et 4.3 V6 4WD Automatic, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence. Les codes moteur fréquents sont L3B et LM2.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 3.0 Duramax TD 277 cv Automatic : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations, 5.3 V8 355 cv Automatic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le moteur et 2.7 Turbo 310 cv 4WD Automatic : surveillez le turbo et le niveau d’huile; laissez chauffer avant de solliciter le moteur. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.

⚠️

Points de vigilance : GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab

Points clés d'attention pour cette génération :

•Transmission automatique de Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
•Transmission intégrale de Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus avant l'achat.
•5.3 V8 4WD 10 Automatic / L84 sur Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
•5.3 V8 4WD Automatic / L82 sur Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
•Admission et dépollution de Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques9 versions référencées

▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab (2018 - 2021)

2.7 Turbo (310 CH) 4WD AutomaticEssence
3.0 Duramax TD (277 CH) AutomaticDiesel
4.3 V6 (285 CH) 4WD AutomaticEssence
4.3 V6 (285 CH) AutomaticEssence
5.3 V8 (355 CH) 4WD 10 AutomaticEssence
5.3 V8 (355 CH) 4WD AutomaticEssence
5.3 V8 (355 CH) 8 AutomaticEssence
5.3 V8 (355 CH) AutomaticEssence
AT4 3.0 Duramax TD (277 CH) 4WD AutomaticDiesel

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €

Révision complète~274 €

Freins avant (Plaquettes)~131 €

Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab

Quand faire la vidange sur une GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab ?▾

Pour une GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.

Quels sont les problèmes courants sur la Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab ?▾

Les propriétaires de Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab doivent surtout surveiller : Transmission automatique de Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.

Quand changer la courroie de distribution sur une Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab ?▾

La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.

Où trouver le carnet d'entretien de la GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab ?▾

Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab.

Quelle motorisation de GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab est la plus adaptée à la ville ?▾

Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.

Quelle motorisation de GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾

Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

← Toutes les générations Sierra 1500 Tous les modèles GMC

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Double Cab gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.

Créer mon carnet (Gratuit)