Programme d’entretien GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box

Lancé fin 2018 pour le millésime 2019, le Sierra 1500 GMTT1XX Regular Cab Long Box est la version la plus franchement utilitaire de la gamme 1500. Face à un Ford F-150, il vise moins le pick-up de loisir que l'outil de flotte, d'exploitation agricole ou d'artisan, avec cabine simple et benne longue. En occasion, c'est un Sierra qu'il faut d'abord lire par ses traces de charge, de remorque et de travail quotidien.

On trouve surtout le V6 `4.3` `LV3` et le V8 `5.3` `L82`, le plus souvent avec boîte automatique 6 rapports, parfois en `4x4`. Le `4.3` suffit sur un usage léger ou modéré, mais un Long Box qui tracte ou roule chargé appelle souvent le `5.3`. La plateforme T1XX améliore nettement confort, freinage et rigidité par rapport au K2XX, sans faire disparaître la logique très simple de cette carrosserie : c'est un pick-up qui doit rester mécaniquement franc avant d'être séduisant.