Le Crew Cab Standard Box restylé est le Sierra 2016-2018 pour ceux qui veulent la grande cabine sans sacrifier une vraie benne de travail. Face à un Ford F-150, il joue la polyvalence maximale, entre famille, charge et remorque. En occasion, cette configuration a souvent davantage tracté et travaillé qu'un Short Box équivalent, même quand sa présentation reste flatteuse.
On retrouve le V6 `4.3` `LV3`, le V8 `5.3` `L83` souvent avec boîte 8 rapports, et le `6.2` `L86` sur les versions hautes, avec suivant les cas le `4x4`. Le `5.3` reste la mécanique la plus logique, mais il faut alors être très attentif aux vibrations de boîte 8 rapports, au refroidissement et au suivi d'entretien. Le `6.2` renforce encore les capacités de traction, mais il ne tolère ni service flou ni historique incomplet. Sur cette carrosserie plus lourde et plus utile, le `4.3` n'a de sens que sur un usage réellement modéré.