Entretien GMC Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box (2007–2013)

Face à Peugeot 508, GMC Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box répond avec une proposition essence de 2007 à 2013 affichant des puissances de 295 à 326 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Sous le capot, on retrouve surtout 4.8 Vortec V8 4WD Automatic, 4.8 Vortec V8 Automatic et 4.8 Vortec V8 4WD Automatic FlexFuel, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont LY2 et L20. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud. Les transmissions intégrales demandent aussi un contrôle des périphériques de transmission.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 5.3 Vortec V8 315 cv Automatic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le moteur, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.