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Programme d’entretien Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box
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📖Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box : le T1XX en version outil pur

Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box (2018-2021)

Le Regular Cab Long Box reste la lecture la plus directe du Silverado 1500 T1XX: deux portes, une benne de 8 pieds, peu de compromis et une clientèle composee de services techniques, artisans, exploitations et petites flottes. Même sur cette génération plus moderne, ce n’est pas un pick-up d’image. Il faut le lire comme un outil de travail plus rigide, mieux freine et mieux isole qu’avant, mais toujours concurrent d’un GMC Sierra 1500 de chantier bien plus que d’un pick-up de loisir.

Suivi gratuit

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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

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Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le 4.3 LV3 reste une base credibile pour un vrai pick-up de service quand l’usage privilégie simplicite et coût d’entretien contenu.
  • Le 5.3 V8 L82 garde un vrai avantage sur cette version longue des qu’il faut tracter ou charger souvent.
  • Le format Regular Cab Long Box offre une vraie surface utile, une bonne stabilite en charge et une lecture mécanique très franche à l’achat.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • 4.3 LV3 : sur utilitaires peu roules ou souvent au ralenti, vérifier démarrage à froid, pompe haute pression, ralenti et correction de richesse avant achat.
  • 5.3 L82 et 6.2 L87 : entre environ 60000 et 160000 km, chercher P0300, bruit haut moteur, ralenti irrégulier et traces d’intervention sur les poussoirs DFM.
  • 2019 5.3/6.2 avec Auto Stop : confirmer qu’il n’y a pas eu de non-redémarrage à chaud et que la masse moteur n’a pas déjà provoque de panne intermittente.
  • 4WD 2019-2021 : tester Auto, 4HI et les manoeuvres serre es pour repérer tout grondement ou vibration venant du transfert.
  • Fixations de benne, traverses, lames et pont arrière : toute déformation, reprise de soudure, affaissement ou fuite de nez de pont doit être prise comme un vrai signal.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Au premier bruit de poussoir, P0300 ou ralenti vraiment irrégulier sur L82/L87, il faut stopper la charge avant d’user arbre à cames, haut moteur et catalyseurs.
  • Un 2019 qui montre des antécédents de non-redémarrage après Auto Stop doit être fiabilise avant de repartir en usage chantier ou flotte.
  • Sur un Long Box de travail, les vidanges de boîte, transfert et pont ne s’attendent jamais au premier grondement: c’est la dépense qui evite la grosse casse.
  • Toute traverse reprise, benne fissurée ou arrière déjà tasse impose une remise en état avant de remettre du poids ou une remorque sur cette génération.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 30 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques
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Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box

Budget moyen estimé

Coût Intermédiaire

L'entretien d'une Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box se situe légèrement supérieur (24%) à la moyenne du marché.

Vidange simple~125 €
Révision complète~355 €
Freins avant (Plaquettes)~170 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~495 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box

Quel est le plan d’entretien d’une Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box ?▾
Pour une Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box ?▾
La périodicité d’entretien d’une Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Chevrolet. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box ?▾
Les propriétaires de Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box doivent surtout surveiller : 4.3 LV3 : sur utilitaires peu roules ou souvent au ralenti, vérifier démarrage à froid, pompe haute pression, ralenti et correction de richesse avant achat. 5.3 L82 et 6.2 L87 : entre environ 60000 et 160000 km, chercher P0300, bruit haut moteur, ralenti irrégulier et traces d’intervention sur les poussoirs DFM. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box.
Combien coûte l'entretien d'une Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box ?▾
Le budget d'entretien d'une Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box se situe légèrement supérieur (24%) à la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 355 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Chevrolet Silverado 1500 IV Regular Cab Long Box ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

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