100 % gratuit en ligne
7 versions référencées
En crew cab standard box, le 3500 HD K2XX devient plus simple à vivre sans renoncer à ses très grosses capacités de charge et de traction. C'est souvent la version choisie par ceux qui veulent un vrai remorqueur lourd, mais refusent l'encombrement d'une benne longue au quotidien. Un Ford F-350 Super Duty équivalent vient naturellement dans la sélection d'achat.
Le 6.0 L96 garde une clientèle fidèle dans les flottes et chez les utilisateurs occasionnels, tandis que les diesels LML puis L5P dominent dès qu'il est question de gros attelages. Ici, la question n'est pas seulement le moteur : l'usure du train avant, des freins, des pneus et de l'attelage en dit souvent plus sur la vraie vie du camion que la fiche d'options.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
Gérez l'entretien de votre Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.