Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box (2015–2019)
100 % gratuit en ligne
Déjà 300 propriétaires de Silverado 3500 HD inscrits
9 versions référencées
Générations :Silverado 3500 HD I (facelift 2003) Crew CabSilverado 3500 HD II (GMT900) Crew Cab Long BoxSilverado 3500 HD II (GMT900) Extended Cab Long BoxSilverado 3500 HD II (GMT900) Regular Cab Long BoxSilverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long BoxSilverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard BoxSilverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long BoxSilverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long BoxSilverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Long BoxSilverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard BoxSilverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long BoxSilverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long BoxSilverado 3500 HD IV (T1XX) Crew Cab Long BedSilverado 3500 HD IV (T1XX) Crew Cab Standard BedSilverado 3500 HD IV (T1XX) Double Cab Long BedSilverado 3500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long BedSilverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long BedSilverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard BedSilverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long BedSilverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long BedToutes →
📖Chevrolet Silverado 3500 HD III K2XX Regular Cab Long Box : la flotte pur jus
En regular cab long box, le K2XX reste un outil de flotte avant tout. Caisse de service, plateau, gros attelage ou usage agricole, tout est pensé pour le travail et la capacité utile, pas pour l'agrément. Dans cette définition très utilitaire, un Ford F-350 Super Duty se place exactement sur le même terrain.
Le 6.0 L96 couvre bien les usages simples et les flottes qui préfèrent éviter la complexité du diesel. Les LML puis L5P restent néanmoins plus pertinents pour les gros rouleurs. L'essentiel est surtout de savoir si le camion a reçu un vrai suivi de parc, car une cabine simple transformée et mal entretenue use très vite ses trains, ses ponts et sa transmission.
Ce type de 3500 HD se choisit comme un outil professionnel. Il faut inspecter les transformations de châssis, la cohérence des renforts, le fonctionnement du 4x4 et l'état du pont arrière. Un exemplaire de flotte bien géré peut être excellent. Un camion bricolé, même peu kilométré, doit au contraire être évité.
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Points de vigilance : Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Châssis aménagé de regular cab : inspecter perçages, renforts, corrosion locale et qualité du montage de plateau ou caisse.
- •Duramax LML/L5P : contrôler alimentation carburant, SCR et admission selon le millésime.
- •Pont arrière et lames : surveiller fuites, fatigue des paquets de lames et usure des pneus jumelés sur les dually.
- •Allison 1000 et transfert : vérifier engagement, fuites et comportement à chaud sur les véhicules de service intensif.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques9 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box (2015 - 2019)
- 6.0 V8 (301 CH) Automatic CNGGPL
- 6.0 V8 (360 CH) 4WD DRW AutomaticEssence
- 6.0 V8 (360 CH) 4WD SRW AutomaticEssence
- 6.0 V8 (360 CH) DRW AutomaticEssence
- 6.0 V8 (360 CH) SRW AutomaticEssence
- 6.6 Duramax TD V8 (397 CH) 4WD DRW AutomaticDiesel
- 6.6 Duramax TD V8 (397 CH) 4WD SRW AutomaticDiesel
- 6.6 Duramax TD V8 (445 CH) 4WD DRW AutomaticDiesel
- 6.6 Duramax TD V8 (445 CH) 4WD SRW AutomaticDiesel
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box
Quand faire la vidange sur une Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box ?▾
Pour une Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box ?▾
Les propriétaires de Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box doivent surtout surveiller : Châssis aménagé de regular cab : inspecter perçages, renforts, corrosion locale et qualité du montage de plateau ou caisse.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box.
Quelle motorisation de Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 4 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 4 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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