Entretien Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed (2020–2023)

Le regular cab long bed est la définition la plus radicalement utilitaire du Silverado 3500 HD T1XX. Cabine simple, grande benne, gros attelage ou préparation de plateau: tout est là pour la charge utile et la disponibilité au travail. Dans cette logique très professionnelle, un GMC Sierra 3500 HD s'adresse exactement à la même clientèle.

Le V8 essence L8T convient bien aux parcs qui roulent localement et veulent une mécanique plus simple, tandis que le Duramax L5P prend clairement l'avantage dès que le camion vit attelé ou sur longue distance. Beaucoup de regular cab ont été transformés pour le service, l'agriculture ou le dépannage, ce qui impose de regarder les modifications de châssis avec autant d'attention que le moteur.

Sur cette carrosserie, l'usure se lit très vite. Un plancher de benne déformé, des renforts ajoutés à la hâte ou des pneus arrière jumelés mal assortis sont rarement bon signe. Mieux vaut un exemplaire de flotte suivi avec rigueur qu'un camion repeint à neuf mais approximatif sur les fluides, les ponts, la direction et les éléments d'attelage.