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Programme d’entretien Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box
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📖Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box : le gros tracteur a tout faire

Avec sa cabine quatre portes et sa benne longue, le `Silverado 2500 HD GMT900` de `2007-2010` vise clairement le bateau, le van, la remorque de chantier ou la cellule plus que la promenade. C'est l'un des formats les plus serieux de la gamme pour qui tracte souvent sans vouloir passer sur un `3500`. Techniquement, il est presque jumeau d'un GMC Sierra 2500 HD, avec la meme logique de gros pick-up HD pense pour charger et durer.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le `6.0 LY6` reste une mecanique simple et defendable pour qui veut un `2500 HD` sans les contraintes du diesel moderne.
  • Le duo `Duramax LMM` et `Allison 1000` reste tres pertinent pour gros rouleur, van, bateau ou remorque reguliere quand le suivi est clair.
  • Le format `Crew Cab Long Box` offre une excellente stabilite de traction et une vraie capacite de travail en famille ou en equipe.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • `6.6 Duramax LMM` : verifier historique de regenerations, messages `CLEAN EXHAUST FILTER`, fonctionnement `EGR` et coherence d'usage si le camion a fait beaucoup de petits parcours.
  • `Duramax LMM` `2007-2010` : controler les capteurs de temperature d'echappement, surtout si le truck a deja affiche voyant moteur ou cycles de regen anormaux.
  • `Allison 1000` : sous charge ou par temps froid, verifier passages `2-3` et `3-4`, couleur de l'huile et absence de fuite de fluide par l'event arriere de boite.
  • Train avant HD, boitier de direction et croisillons : prendre au serieux toute direction floue, jeu a la barre, vibration a `80-110 km/h` ou claquement a la reprise.
  • Benne longue, attelage de cinquieme roue et traverses arriere : toute deformation, corrosion masquee ou fixation rapportee doit faire lever le camion.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Sur `Duramax LMM`, les alertes de regeneration ou de capteurs d'echappement doivent etre traitees avant de deriver vers contre-pression, mode degrade et grosses factures.
  • Une `Allison 1000` qui fuit par l'event, chauffe ou hesite sous charge doit etre prise a temps avant d'user convertisseur et ligne complete.
  • Sur un `2500 HD` qui tracte, les vidanges de boite, transfert et pont sont des echeances de survie, pas des options de confort.
  • Tout jeu de direction, lames arriere affaissees ou attelage martelé doit etre corrige avant de repartir avec remorque, sinon le camion use toute sa base.
Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box (2007–2010)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques4 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

0W-30

2 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.7 lGM6094MGM6094M 0W-30

10W-30

2 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 9.5 lAPI CI-4API CI-4 10W-30API CJ-4 10W-30

15W-40

2 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 9.5 lAPI CI-4API CI-4 10W-30API CJ-4 10W-30

5W-30

2 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.7 lGM6094MGM6094M 0W-30

Questions fréquentes sur Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box

Quel est le plan d’entretien d’une Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box ?▾
Pour une Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box ?▾
La périodicité d’entretien d’une Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Chevrolet. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box ?▾
Les propriétaires de Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box doivent surtout surveiller : `6.6 Duramax LMM` : verifier historique de regenerations, messages `CLEAN EXHAUST FILTER`, fonctionnement `EGR` et coherence d'usage si le camion a fait beaucoup de petits parcours.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box.
Quelle motorisation de Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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