Avant la grosse refonte HD de 2011, cette cabine simple a benne longue representait déjà le coeur dur du Silverado 2500 HD pour les professionnels. Peu de confort, beaucoup de capacite et une architecture pensée pour porter, tirer et encaisser au quotidien. Il faut le juger comme un outil de travail pur, pas comme un pick-up d’image. Un GMC Sierra 2500 HD équivalent suit exactement la même logique.
Le duo 6.0 V8 LY6 ou 6.6 Duramax LMM donne deux lectures très distinctes. Le premier supporte mieux l’usage irrégulier, les longues périodes d’arrêt et les petits kilométrages annuels. Le second devient vraiment logique des qu’une grosse remorque ou une charge lourde reste souvent accrochee. Dans tous les cas, la cabine simple concentre la masse sur un empattement très utilitaire, ce qui rend encore plus cruciaux l’état du pont arrière, des lames, du boîtier de direction et de l’attelage.