Programme d’entretien Chevrolet Silverado 2500 HD IV (T1XX) Double Cab Long Bed

Le Double Cab Long Bed T1XX vise clairement les artisans, entreprises locales et exploitations qui veulent profiter de la nouvelle base HD sans financer un grand Crew Cab. La cabine reste suffisante pour une petite equipe ou de l’outillage sensible, mais la vraie logique du camion se lit dans la benne longue et la capacite à tirer lourd régulièrement. En pratique, il affronte surtout un GMC Sierra 2500 HD configure pour le même type de travail.

La mécanique oppose toujours deux usages. Le 6.6 L8T essence, 401 ch et 464 lb-pi avec 6L90, convient bien aux flottes qui roulent localement et veulent une maintenance plus simple. Le 6.6 Duramax L5P, 445 ch et 910 lb-pi, travaille ici avec l’Allison 10L1000; c’est lui qu’il faut pour les metiers ou le crochet sert chaque semaine. Le gabarit long reste idéal pour le matériel, les plateaux et les remorques lourdes, mais il ne pardonne ni les manoeuvres contre obstacle ni les surcharges chroniques.