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Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box (2015–2019)
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Déjà 210 propriétaires de Silverado 2500 HD inscrits
7 versions référencées
Générations :Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long BoxSilverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Standard BoxSilverado 2500 HD II (GMT900) Extended Cab Long BoxSilverado 2500 HD II (GMT900) Extended Cab Standard BoxSilverado 2500 HD II (GMT900) Regular Cab Long BoxSilverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long BoxSilverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard BoxSilverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long BoxSilverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard BoxSilverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long BoxSilverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Long BoxSilverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard BoxSilverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long BoxSilverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Standard BoxSilverado 2500 HD III (K2XX) Regular Cab Long BoxSilverado 2500 HD IV (T1XX) Crew Cab Long BedSilverado 2500 HD IV (T1XX) Crew Cab Standard BedSilverado 2500 HD IV (T1XX) Double Cab Long BedSilverado 2500 HD IV (T1XX) Double Cab Standard BedSilverado 2500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long BedSilverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long BedSilverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard BedSilverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long BedSilverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Standard BedSilverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long BedToutes →
📖Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box : l'artisan sérieux
Le double cab long box correspond parfaitement au pick-up d'entreprise qui doit charger beaucoup, tracter souvent et emporter ponctuellement une petite équipe. Il est moins cossu que le crew cab, mais aussi plus cohérent dans une logique de production. Dans cette optique, un GMC Sierra 2500 HD équivalent joue la même partition avec un habillage un peu différent.
La génération K2XX lui apporte un intérieur plus utilisable, une meilleure insonorisation et une présentation moins rustique, sans l'éloigner de sa vocation. Les versions 2017-2019 équipées du L5P sont clairement les plus abouties côté diesel. Les 6.0 L96 restent très recherchés quand le véhicule roule peu et travaille surtout à proximité du dépôt.
Sur ce type de carrosserie, il faut être attentif aux signes d'une vie de chantier intense : marchepieds tordus, peinture frappée par les matériaux, benne martelée et direction déjà fatiguée. Un bon exemplaire professionnel existe, mais il se reconnaît à son entretien carré, pas à la seule propreté de la carrosserie.
⚠️
Points de vigilance : Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Double Cab de chantier : surveiller alignement des ouvrants, fixations de marchepieds et état du plancher de cabine après usage intensif.
- •Duramax L5P : contrôler capteurs NOx, durites de turbo et absence de défaut moteur récurrent sous charge.
- •L96 6.0 : vérifier refroidissement, collecteurs et historique de bougies sur les exemplaires tractant du matériel lourd.
- •Benne longue et lames arrière : inspecter affaissement, déformation du plancher et fatigue du crochet d'attelage.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques7 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box (2015 - 2019)
- 6.0 V8 (301 CH) Automatic CNGGPL
- 6.0 V8 (360 CH) 4WD AutomaticEssence
- 6.0 V8 (360 CH) AutomaticEssence
- 6.6 Duramax TD V8 (397 CH) 4WD AutomaticDiesel
- 6.6 Duramax TD V8 (397 CH) AutomaticDiesel
- 6.6 Duramax TD V8 (445 CH) 4WD AutomaticDiesel
- 6.6 Duramax TD V8 (445 CH) AutomaticDiesel
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box
Quand faire la vidange sur une Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box ?▾
Pour une Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box ?▾
Les propriétaires de Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box doivent surtout surveiller : Double Cab de chantier : surveiller alignement des ouvrants, fixations de marchepieds et état du plancher de cabine après usage intensif.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box.
Quelle motorisation de Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 4 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 4 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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