Programme d’entretien Chevrolet Silverado 2500 HD IV (T1XX) Double Cab Standard Bed

Le `Double Cab Standard Bed` est sans doute la configuration `T1XX` la plus rationnelle pour un usage professionnel varie. Il transporte encore une petite equipe, garde une benne exploitable et reste moins intimidant qu'un `Crew Cab Long Bed`. Pour un artisan, un service technique ou une petite entreprise, c'est souvent le vrai point de rencontre entre besoins reels, budget et maniabilite. Un Ford F-250 Super Duty comparable repond exactement au meme cahier des charges.

Le `6.6 L8T` essence se defend bien par sa franchise et sa simplicite relative, avec `401 ch`, `464 lb-pi` et une `6L90` solide tant que le refroidissement suit. Le `6.6 Duramax L5P`, `445 ch` et `910 lb-pi`, associe a l'`Allison 10L1000`, transforme en revanche le `Silverado` en vraie locomotive des qu'il faut tracter souvent et loin. La plate-forme `T1XX` apporte aussi plus de technologie remorque, ce qui est utile a condition que cameras, faisceaux et logiciels aient ete maintenus proprement.