Dans cette configuration, le `Silverado 2500 HD` restyle apparait comme l'un des plus homogenes du segment. La cabine quatre portes, la benne standard et les nouvelles interfaces de remorquage en font un gros pick-up plus agreable a vivre que ses predecesseurs, tout en conservant sa vocation de machine a tracter. C'est precisement pour cela qu'il est souvent compare a un Ford F-250 Super Duty recent.
Le `6.6 Duramax L5P` porte a `470 ch` et `975 lb-ft` donne encore plus de marge avec une remorque lourde, surtout avec son couple renforce a bas regime et l'`Allison 10 rapports`. Le `L8T` demeure une solution rassurante pour ceux qui preferent l'essence, d'autant qu'il profite lui aussi de cette boite `10 rapports` sur le restylage. Le `2024` change aussi l'experience a bord avec un affichage plus moderne, mais cette modernisation impose de controler l'etat logiciel, la calibration des cameras et la sante des equipements d'aide au remorquage.