Entretien Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Long Box (2015–2019)

En 2015, le Silverado 2500 HD adopte l'habillage K2XX et un habitacle plus valorisant sans renier sa vocation de camion lourd. En crew cab long box, il reste taillé pour les énormes remorques et les longs trajets chargés. Le choix se joue souvent entre lui et un GMC Sierra 2500 HD, tant les deux modèles partagent l'essentiel de leur technique.

Cette période mérite d'être lue par millésime. Les premières années conservent le Duramax LML, alors que 2017 introduit le L5P bien plus convaincant en agrément et en puissance. Le 6.0 L96 garde sa place pour les utilisateurs qui veulent une mécanique essence robuste, quitte à accepter une consommation élevée dès que le crochet sert vraiment.

Le format crew cab long box attire autant les grands voyageurs en caravane que les professionnels du remorquage. À l'achat, il faut donc contrôler l'usage réel : un pick-up de loisir qui a peu tracté n'use pas sa direction ni son Allison comme un tracteur de cinquième roue. Les caméras, faisceaux de remorque et freins de service racontent souvent cette histoire bien mieux que le vendeur.