Entretien Chevrolet Silverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed (2023–Présent)

Même en cabine simple, le restylage 2024 fait entrer le 2500 HD dans une nouvelle ère avec des écrans plus grands, une présentation plus moderne et des assistances de remorquage plus poussées. Cela ne change pourtant pas la philosophie de cette version : un outil de flotte taillé pour porter et tracter. Dans cet usage, la comparaison la plus logique reste un Ford F-250 Super Duty de travail.

Le L8T essence y garde une vraie pertinence pour les entreprises qui privilégient une mécanique robuste et simple, tandis que le Duramax de 470 ch devient presque surdimensionné pour certains usages, mais redoutable en traction. Cette cabine simple révèle très vite l'état réel du camion, car elle masque moins bien l'usure de la caisse, du châssis et des périphériques.

Avant achat, il faut donc juger le véhicule comme un outil professionnel récent : état du pont arrière, direction, freinage, électronique de remorque et cohérence du carnet. Un véhicule de parc bien suivi peut être excellent. Un exemplaire déjà modifié ou peu documenté, même très récent, doit au contraire être abordé avec beaucoup de réserve.