Entretien Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box (2007–2010)

En extended cab long box, le Silverado 2500 HD cible surtout les artisans, les exploitations agricoles et les propriétaires qui chargent du volume plus souvent qu'ils ne transportent des passagers. Les strapontins arrière dépannent, mais la vraie vocation reste le travail lourd. Dans cet usage, il se compare plus naturellement à un GMC Sierra 2500 HD qu'à un pick-up de loisir classique.

Le 6.0 essence garde pour lui la simplicité, tandis que le 6.6 Duramax LMM apporte le couple nécessaire pour une remorque souvent accrochée. Avec la benne longue, le camion encaisse mieux les masses importantes et les outillages encombrants, mais toute la ligne d'échappement, le pont arrière et les croisillons vivent alors une vie beaucoup plus dure.

Les bons exemplaires se repèrent rarement à l'aspect cosmétique. Il faut plutôt observer les charnières des portes arrière antagonistes, la rectitude du châssis, la cohérence de l'usure des pneus et le comportement du boîtier de direction. Un camion qui a tiré sans relâche avec un entretien espacé devient vite coûteux, même s'il démarre au quart de tour.